20210107 일용직 현장 노가다 근무 일지 (혹한, 한파, 제설)

 

 

 

 

 

모든 새벽 4시 알람을 못듣고 5시 반 알람에 겨우 깼다는 점이 불안요소로 작용한다. 어쨌든 늦지

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않게 도착했다. 도착하니 한산하다. 한파에다 폭설이라 결근 및 데마가 많은 듯. 교육장에서 환복

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하고 있으니까 아직 6시 반인데 제설하러 나오라면서 난리다. 나가주면 착한 멍청이고 안 나가면

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이기적인 사람이 되는 거지. 당근 안 나간다. TBM도 안 했는데 직원도 아니고 왜?

 

 

 

 

 

 

 

진짜 더럽게 춥다. 영하 15도에서 제설. 옥상에서 어제 깔아둔 천 위에 쌓인 눈을 삽으로 퍼내서

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항공 마대에 담는다. 업무는 단순한데 환경은 극악에 입김이 안전모 챙에 닿아 응결돼 고드름이

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맺힐 정도로 좁고 칼바람이 붙었다.

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난로불을 낭낭하게 쬐었는데도 나가자마자 1분이면 온기가 온데 간데 없더라고. 눈삽이나 항공

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마대가 아직 올라오지 않아서 조금 대기하다가 올라가서 마저 일했는데 갑자기 사람을 2명까지

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지원 받길래 내려가봤다.

 

 

 

 

 

 

 

 

잘못된 선택이었다. 옥상에서 항공 마대에 담은 눈을 크레인으로 올려서 지상까지 내려주면 그걸

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뒤집어까서 마대를 비우는 일을 하게 되었는데 특별히 힘든 건 아니었지만 눈밭 속으로 들어가야

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했기 때문에 안전화 안으로 눈이 들어가서 무척이나 괴로웠다. 눈덩이가 들어가면 발에 상처까지

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생길 수 있고 녹아서 양말이 젖으면 영하 15도에 동상이 걸릴 수도 있기 때문에..

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바로 근처에 고체 연료가 있어서 몸을 녹일 수 있게 해두긴 했지만 그래도 시원찮았다. 이건 절대

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못해먹겠다는 생각이 들 무렵에 점심이 되어서 밥을 먹고 안전교육장에 들어가서 신발과 양말을

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최대한 말려보려고 노력은 했었다. 다행히 날이 워낙 추운 탓에 눈이 잘 녹지 않아서 양말이 많이

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젖진 않았었다. 젖긴 젖었지만.

 

 

 

 

 

 

 

오후에도 오전의 마지막처럼 항공 마대 비우는 일을 하게 되나 걱정했었다. 역시나 똑같이 불려갔다.

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망했다고 생각했었는데 갑자기 다른 데로 또 데려가더라. 그 담엔 야적장에서 화목일을 하는 거였다.

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느긋하게 행동하면서 내심 잘됐다고 안도했다. 최소한 여기 있으면 눈 때문에 젖을 일은 없을테니까.

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마찬가지로 같이 마대 비우기를 하다가 화목장에 팔려온 용역 분과 눈이 맞아 훨씬 낫다며 얘기하고

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행복 노가다를 하고 있었는데 갑자기 또 지원자 3명 중에 껴서 다른 데 팔려갔다.

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선택할 수 있었던 건 아니었는데 참 지랄 맞더라. 4층 타설 예정 지역 철근 길에 보양을 설치 안 해서

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철근 사이 사이에 눈이 소복하게 쌓여있었는데 그것들을 수단과 방법을 가리지 않고 다 치우는 일을

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지시 받았다.

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멀리 떨어져 있어서 참도 못먹고 지원 요청한 팀이랑은 엄연히 소속이 달라서 각종 지원도 못받아서

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기분도 잡쳤다. 바람막이도 없어서 계속 칼바람 맞으며 철근 위에 쭈그려 앉아 손가락이나 자그마한

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나뭇조각으로 눈을 퍼냈다. 그래도 시간 하나는 기똥차게도 빠르게 흘러가더군. 같이 마대 비우기를

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했었던 용역분은 나보다 상황이 안 좋아서 양말이 폭싹 젖은 상태였는데 아마 깔창에 붙여둔 핫팩의

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열 때문에 눈이 빨리 녹은 탓인 듯했다. 어쨌든 그분은 난로에 손을 좀 녹이려 장갑을 벗으니 손 끝이

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이미 검게 변해서 동상을 입은 상태더라. 푹 쉬면 나을 거라며 내일은 쉴 거라더라.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

16시를 지나서 해가 지기 시작하자 바람이 점점 미친 듯이 불기 시작하고 그나마 몸 좀 녹여줄

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볕도 없어져서 도저히 못해먹겠다는 생각이 들 때쯤 이제는 퇴근해도 좋다는 지시가 떨어졌다.

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저체온증에 걸렸는지 그나마 춥지 않은 실내에 들어왔는데도 몸이 벌벌 떨리고 전신에 감각이

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없었다. 내일도 이런 비슷한 일을, 내일은 영하 18도를 찍어서 더 추울 거라는데 하게 되리라고

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생각하니 도저히 안 되겠다는 생각이 들어서 쉬기로 결정.

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그래도 집에 돌아오면서는 서서히 체력을 회복했는데 마침 어제 도착한 발열조끼가 큰 역할을

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해준 것 같다.